Pierwszy etap przebudowy ul. Kopernika dobiegł końca. Od ronda św. Wojciecha do ul. Lubichowskiej kierowcy jeżdżą po nowej nawierzchni, a piesi chodzą po wyremontowanych chodnikach. Miasto wydało na to ponad 3 mln zł. Od grudnia obowiązuje tu nowa organizacji ruchu.
Przebudowa ulicy Kopernika to jeden z bardziej wyczekiwanych projektów drogowych w mieście. Ulica należy bowiem do tych najbardziej eksploatowanych dróg w Starogardzie Gdańskim. Jej modernizację podzielono na dwa etapy. Na początku grudnia 2018 r. Przedsiębiorstwo Budowy Dróg S.A. zakończyło budowę pierwszego fragmentu ulicy na odcinku od skrzyżowania z Aleją Jana Pawła II ( rondo św. Wojciecha) do skrzyżowania z ul. Lubichowską. Prace trwały 7 miesięcy od początku maja do końca listopada. Budowa kosztowała blisko 3,2 mln złotych. Zadanie zostało dofinansowane kwotą 1,2 mln złotych z rządowego programu na rzecz rozwoju oraz konkurencyjności regionów poprzez wsparcie lokalnej infrastruktury drogowej. Za przebudowę kanalizacji sanitarnej i wodociągu ok. 800 tys. zł zapłaciło Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji STAR –WiK Sp. z o.o.
– Mieszkańcy mogą korzystać z kolejnej wyremontowanej ulicy, które spełnia aktualne standardy – powiedział Tadeusz Błędzki – zastępca prezydenta ds. techniczno-inwestycyjnych. – Jezdnia ma 6 metrów szerokości. Przejścia dla pieszych są doświetlone, a jedno z nich dodatkowo wyposażone w azyl bezpieczeństwa. Po obu stronach jezdni pojawiły się wyremontowane chodniki, zatoczki autobusowe, a na przystankach nowe wiaty. W przyszłym roku drogę przeznaczoną dla pieszych i rowerów, od wjazdu na os. Kopernika do skrzyżowania z Aleją Jana Pawła II pokryjemy dodatkową warstwą nawierzchni w kolorze czerwonym, która będzie kontynuowana na II etapie przebudowy tj. od ronda do ul. Pelplińskiej – dodał wiceprezydent.
W związku z przebudową ulicy Kopernika zmieniła się organizacja ruchu w obszarze skrzyżowania z ul. Reymonta. Teraz pierwszeństwo maja kierowy jadący ul. Kopernika, a wszyscy kierowcy wyjeżdżający z ul. Reymonta muszą ustąpić im pierwszeństwa – bez względu na to, czy przemieszczają się od strony ul. Lubichowskiej czy Jana Pawła II.
Rozpoczęcie prac przy przebudowie drugiego odcinka Kopernika od skrzyżowania z ul. Pelplińska do ronda św. Wojciecha zaplanowane są na II kwartał 2019 roku. Przebudowa podobnie jak w przypadku etapu pierwszego, obejmie infrastrukturę podziemną, tj. m.in. kanalizację deszczową i sanitarną oraz jezdnię, chodniki, powstanie ciąg pieszo-rowerowy, zatoki postojowe oraz zatoki autobusowe. Doświetlone zostaną przejścia dla pieszych.
Zwężanie ulic jest bez sensu! A z ładnego chodnika zrobiono 150 metrów asfaltowej ścieżki dla rowerów i pieszych jednocześnie.